網走流冰破冰船攻略2026：おーろら號預約、網走監獄博物館、鄂霍次克流冰館與一日遊全指南
網走流冰介紹：世界少見的低緯度流冰與這座城市的三張王牌
網走位在北海道東北部、面向鄂霍次克海，是全世界少數在這麼低的緯度就能看到海冰的地方。每年冬天，從北方漂下來的流冰會靠近網走沿岸，讓整片海變成緩緩移動的白色平原，這是網走最著名、也最難以取代的風景。
但網走不是只有冬天。這座城市有三張王牌：流冰觀光破冰船、把整座舊監獄保存下來的博物館網走監獄，以及天都山上的鄂霍次克流冰館。前者只在冬季運行，後兩者一年四季都能玩。以下先認識四個核心，再談交通、景點與費用。
鄂霍次克海的流冰：從哪裡來、什麼時候到
網走的流冰並不是本地海面結冰，而是從更北方的海域生成後，被風與海流推著漂到北海道沿岸。這也是為什麼「今年流冰什麼時候來」每年都不一樣——它取決於當年的氣溫、風向與海流，屬於典型的自然現象，沒有辦法預先保證。
一般來說，流冰接近網走沿岸的時期落在1月下旬到3月，2月到3月初通常是最穩定的高峰。要特別建立的正確期待是：即使在旺季，只要風向一轉，流冰也可能在一夜之間被吹離岸邊。行前請把「看不到」也算進行程規劃裡。
流冰觀光破冰船おーろら：把冰壓碎前進的船
網走的招牌體驗是流冰觀光破冰船「おーろら」（極光號），由道東觀光開發經營。它不是繞開冰走，而是直接壓上流冰、用船體重量把冰壓碎前進，甲板上聽到的碎裂聲與震動是這趟航程最有記憶點的部分。
2026年的運航期間為1月20日到3月31日，採事前預約制，乘船報到地點在道之驛「流氷街道網走」，須於開船前20分鐘完成報到。航程約60分鐘。旺季船票非常搶手，決定日期後就該立刻訂。實際運航日、時刻與票價依官方當年度公告為準。
博物館網走監獄：整座舊監獄搬過來的野外博物館
「網走監獄」在日本是家喻戶曉的名字。博物館網走監獄把舊網走刑務所實際使用過的建築移築保存下來，做成一座可以走進去的野外博物館，占地相當大，逛完一圈通常要2到2.5小時。
館內最有名的是放射狀配置的舍房，從中央一眼望穿五條走廊的畫面極具視覺衝擊。除了建築本身，展示也認真交代了明治時期囚人開鑿道路的歷史，是理解北海道開拓史很重要的一塊。開放時間與門票依館方當日公告為準。
鄂霍次克流冰館：一年四季都摸得到流冰
鄂霍次克流冰館位在天都山上，最大的價值是「就算你不在流冰季來，也能體驗流冰」。館內設有維持在攝氏零下15度的流冰體驗室，裡面放著真正的流冰，還能挑戰把濕毛巾甩成硬棒的經典實驗。
另一個明星是被稱為「流冰天使」的裸體翼足螺（Clione），在館內的水槽裡可以近距離觀察。門票成人約990日圓，附設的天都山展望台則免費開放。停留時間抓1.5到2小時剛好。實際票價與開放時間依館方公告為準。
網走怎麼去、怎麼玩？JR、女滿別機場與市內巡迴巴士完整比較
網走位在道東，從札幌過去距離不短，但市區內的三大景點靠一條巡迴巴士就能串完，交通其實比想像中單純。
搭JR到網走：石北本線的特急與釧網本線
從札幌或旭川方向過來，主要是搭乘行駛石北本線的特急列車直達JR網走站，車程相當長，屬於半天等級的移動，建議把它當成一整段行程來安排，而不是硬塞在景點之間。
另一條是連接網走與知床斜里、釧路的釧網本線，沿途幾乎是貼著鄂霍次克海與濕原行駛，本身就是很有名的風景路線。如果行程是「知床加網走」或「釧路加網走」，走釧網本線會比繞路開車有趣得多。實際班次與票價依JR北海道當日公告為準。冬季列車可能因暴風雪誤點或停駛，安排轉乘時請多留一點緩衝時間。
從女滿別機場：距離最近的空路門戶
女滿別機場是距離網走最近的機場，也是道東行程最常使用的進出點。從機場有巴士前往網走市區，車程約30到35分鐘、車資約1,000日圓上下，流冰季期間部分班次還會直達「流冰船乘船處」，等於下飛機就能直接去搭破冰船。
如果打算把網走與知床、屈斜路湖一起玩，從女滿別機場租車是最有效率的方式。冬季路面積雪結冰，租車務必確認是雪胎，並把每段車程都抓寬鬆一點。實際巴士班次與票價依業者當日公告為準。機場的租車櫃檯集中在航廈旁，取還車動線單純，是道東行程最常見的起點。
網走市內觀光設施巡迴巴士：三大景點一車串完
不自駕的旅客請直接記住這條線：網走觀光設施巡迴巴士。路線依序經過網走巴士總站、網走站、流冰船碼頭（道之驛流氷街道網走）、博物館網走監獄，最後上到天都山的鄂霍次克流冰館，完美串起一日遊的三大景點。
這條線全年營運，分夏季與冬季兩種時刻表（冬季時刻表配合破冰船，約1月20日到3月31日），班次大約1到2小時一班。因為一天至少會搭三到四趟，建議直接買網走巴士的「觀光設施巡迴一日券」，官網公告為成人1,100日圓、兒童550日圓，搭三次以上就回本。實際路線、班次與票價依網走巴士當年度公告為準。
冬天最容易踩的雷：末班巴士與天黑時間
網走的冬天天黑得很早，下午四、五點天色就暗了，而巡迴巴士的末班車通常在下午4:30到5:00之間就會離開天都山。很多人在流冰館玩得太投入，出來才發現已經沒車，只能叫計程車下山。天都山上的計程車不一定隨招隨有，通常需要請館方協助叫車，也要多等一段時間。
解法很簡單：上山前先拍下回程站牌的時刻表，並且把流冰館的參觀時間往前抓。整體行程建議把最依賴天氣的破冰船排在早上，即使遇到停航，下午還有網走監獄與流冰館可以補位，一天不會整個泡湯。
網走有哪些必訪景點？流冰船、監獄與鄂霍次克海12個重點
網走的景點分成三群：港邊的破冰船與道之驛、天都山上的博物館群，以及市郊的海岬與湖泊。以下依實際好安排的順序整理12個重點。
流冰觀光破冰船おーろら：航程60分鐘的碎冰體驗
おーろら號是網走冬季的絕對主角。船會直接開上流冰，用船身重量把冰層壓碎，甲板上能同時感受到震動與碎裂聲，是照片完全傳達不出來的體驗。運氣好的時候，還能在冰上看到海豹，或是停在冰面上的虎頭海鵰。
2026年運航期間為1月20日到3月31日，航程約60分鐘，採事前預約制。出航時刻依日期調整，1月下旬約每兩小時一班，2月到3月中旬班次最密，3月下旬再減班。報到地點在道之驛「流氷街道網走」，須於開船前20分鐘完成。實際運航與票價依官方公告為準。
道之驛流冰街道網走：乘船處也是覓食補給站
道之驛「流氷街道網走」就在破冰船的碼頭邊，是乘船報到的地點，同時也是網走港區最方便的覓食與採買站。二樓設有餐飲空間，海鮮丼與拉麵都吃得到，上船前後在這裡解決一餐非常順。
這裡也是買在地伴手禮的好地方，最有名的是顏色特殊的藍色流冰霜淇淋，以及帶有同樣配色的流冰啤酒，兩樣都是網走限定的打卡品項。因為緊鄰碼頭，建議把它與破冰船排在同一個時段，不用另外移動。營業時間依設施公告為準。停車空間充足，自駕旅客也很好停。
博物館網走監獄：走進真實使用過的監獄建築
博物館網走監獄把舊網走刑務所實際使用過的建築移築保存，做成一座開放參觀的野外博物館，位置在天都山山麓。它不是重建的布景，而是真正關過人的建築，走進去的感受相當直接。
園區腹地很大，包含舍房、教誨堂、行刑場、浴場與獄舍周邊設施，加上模型與展示解說，逛完一圈大約要2到2.5小時，是網走停留時間最長的景點。冬季部分戶外路段積雪，請穿防滑鞋。園內另設有餐飲空間，可以吃到重現囚人伙食的監獄食，是很多人特地來嘗試的體驗。
五翼放射狀舍房：從中央一眼望穿五條走廊
網走監獄最著名的建築是放射狀配置的舍房：以中央看守所為圓心，五條走廊像扇子一樣展開，站在中央就能一次看穿所有走廊，這是明治時期為了用最少人力監視最多囚犯所設計的結構。
走進走廊會看到一間間木造牢房，光線從高窗斜射下來，加上木頭與冷空氣的氣味，氣氛非常真實。這裡也是整座博物館最多人拍照的地方。參觀時請遵守館方的動線與攝影規定，部分區域可能限制拍攝。舍房內冬天沒有暖氣、溫度與戶外相差不大，參觀時外套不要脫掉。這一區的動線較窄，旺季人多時請耐心通行。
鄂霍次克流冰館：零下15度的流冰體驗室
鄂霍次克流冰館位在天都山上，館內的主秀是維持在攝氏零下15度的流冰體驗室，裡面放著真正的流冰可以觸摸。最經典的活動是把濕毛巾拿進去甩，幾秒鐘就會凍成硬邦邦的一根，幾乎每個遊客都會排隊嘗試。
另一個看點是被稱作流冰天使的裸體翼足螺（Clione），透明的身體加上振翅般的游動姿態，在水槽裡看非常療癒。門票成人約990日圓，建議停留1.5到2小時。體驗室內溫度極低，入場前記得穿好外套，館方通常會提供禦寒外套。館內也設有咖啡與賣店空間，可以坐下來看窗外的景色再繼續行程。
天都山展望台：360度看知床連山與結冰的海
天都山展望台就設在鄂霍次克流冰館的建築上方，最棒的是它免費開放，等於買了流冰館的票就多送一個景點。視野是360度全景，可以一次看到網走湖、能取湖、鄂霍次克海與遠處的知床連山。
冬天上來的畫面最震撼：整片海被流冰覆蓋成白色平原，和夏天的湛藍海面完全是兩個世界。因為位置在山上，風非常強、體感溫度遠低於市區，上來前務必把帽子與手套準備好。開放時間依設施公告為準。因為和流冰館共構，通常會安排在同一段時間一起看完，不需要另外抓交通。
北海道立北方民族博物館：整個北方圈的民族文化
同樣位在天都山上的北海道立北方民族博物館，主題相當獨特：它談的不只是愛努文化，而是整個環北極圈的北方民族，包含北歐的薩米人、西伯利亞各民族與北美的原住民族群，用比較的方式呈現他們如何在極寒環境中生活。
展示以服飾、狩獵工具、交通工具與居住形式為主，資訊量大但動線清楚，逛起來大約1小時。因為就在流冰館附近，可以順路一起排。對人文與歷史有興趣的旅客，這裡的收穫往往比預期高。門票與開放時間依館方公告為準。館內設有語音導覽與多語解說，即使不懂日文也能看得懂主要脈絡。
能取岬：草原、燈塔與斷崖的組合
能取岬位在網走市郊，是一片延伸到海邊的草原台地，盡頭立著黑白條紋的燈塔，底下就是垂直的斷崖與鄂霍次克海。景觀開闊到幾乎沒有遮蔽，是很多日劇與廣告取景的地方。
冬天流冰靠岸時，從岬上往下看是整片白色的冰原一路延伸到海平線，震撼度不輸搭船。夏天則是綠草與藍海的對比。這裡沒有大眾運輸直達，基本上屬於自駕或包車行程。冬季海風極強、路面易結冰，請務必注意安全。岬上設有停車場，但沒有太多商店，飲水與食物請事先準備好再過來。
能取湖珊瑚草：秋天染紅整片湖岸
能取湖是網走的另一張牌，而且和流冰完全相反——它的主場在秋天。湖畔的卯原內一帶生長著大片被稱為「珊瑚草」的鹽生植物，每年秋季會轉成濃烈的紅色，把整片湖岸鋪成紅地毯。
見頃大約落在8月下旬到9月下旬，其中9月中旬顏色最紅，也是「能取湖珊瑚草祭」舉辦的時候，實際時間每年依氣候變動。園區設有木棧道可以走進群落中拍照，範圍相當大。這是網走少數以夏秋為主的景點，如果不是冬天來，這裡值得排進行程。實際見頃與開放狀況依當地公告為準。園區周邊有停車場與小型賣店，停留約1小時就很足夠。
網走湖：夏天划船、冬天釣西太公魚
網走湖就在市區旁邊，是一座與海相連的汽水湖，四季的玩法差很多。夏天湖畔有露營、划船與散步道；冬天湖面結冰後，則會開放西太公魚（わかさぎ）冰上釣魚，是道東很經典的冬季活動。
從市區過去很近，適合當作行程的緩衝點：破冰船停航、或監獄與流冰館之間有空檔時，都能繞過來看看。冰上活動請務必在指定區域內、依主辦單位規定進行，切勿自行走上冰面。實際開放期間與活動內容依主辦單位公告為準。湖畔也設有溫泉住宿與露營區，夏天可以安排半天在這裡放空。
流冰物語號：貼著鄂霍次克海行駛的冬季列車
冬季期間，JR釧網本線會加開名為「流冰物語號」的臨時觀光列車，行駛於網走與知床斜里之間。這條路線幾乎是貼著鄂霍次克海行駛，車窗外就是流冰，坐著不動也能看到整片冰海。
對不搭船或搭不到船票的人來說，這是最舒服的替代方案：溫暖、不暈船、還能一路拍照。列車會在沿途景觀最好的車站停留數分鐘讓旅客下車拍照。運行期間與班次每年公告，通常集中在流冰季，實際資訊依JR北海道當年度公告為準。由於是臨時列車且座位有限，旺季同樣建議提早訂位。
北浜站：全日本最靠近鄂霍次克海的車站
北浜站是釧網本線上的一個小站，以「距離鄂霍次克海最近的車站」聞名。月台外就是海堤，站旁設有一座木造展望台，爬上去可以同時看到鐵軌、海岸線，冬天則是整片流冰直接鋪到眼前。
車站建築本身也是看點：內部被歷代旅客貼滿了名片與車票，密密麻麻覆蓋整面牆，是很有趣的畫面。站內另有經營餐飲的空間。這裡是流冰物語號的停靠站之一，自駕也很好抵達。停留20到30分鐘就很足夠。月台與展望台在冬天積雪且風大，上下階梯請小心。
門票與導覽
網走的付費項目集中在破冰船與兩座博物館，加上一張交通票券就能把一天串完。以下整理最常被排進行程的五個項目，價格與時段一律以各業者當日公告為準。
おーろら號破冰船船票：務必提前預約的冬季主秀
2026年運航期間為1月20日到3月31日，航程約60分鐘，採事前預約制，報到地點在道之驛「流氷街道網走」，須於開船前20分鐘完成報到。2月到3月初是最搶手的時段。
若當天完全沒有流冰，船仍會出航，但會改為能取岬方向的海上觀光並調整票價。天候不佳時停航。實際運航日、時刻、票價與退改規定依官方當年度公告為準。
博物館網走監獄門票：逛完要抓兩小時以上
把舊網走刑務所建築移築保存的野外博物館，園區腹地大，包含放射狀舍房、教誨堂與獄舍周邊設施，逛完一圈約需2到2.5小時，是網走停留最久的景點。
位置在天都山山麓，搭市內觀光設施巡迴巴士可直達。冬季戶外路段積雪，請穿防滑鞋並預留移動時間。門票與開放時間依館方當日公告為準。
鄂霍次克流冰館門票：一年四季都能摸到流冰
門票成人約990日圓，內含零下15度的流冰體驗室與流冰天使裸體翼足螺（Clione）的展示，建議停留1.5到2小時。附設的天都山展望台免費開放。
不在流冰季來訪的旅客，這裡是唯一能實際接觸流冰的地方，是全年都成立的行程。體驗室內極冷，入場前請穿好外套。
網走市內巴士一日券：搭三趟就回本
觀光設施巡迴巴士的單趟車資依區間而定，而一日遊至少會搭三到四趟，因此直接買一日券最划算。官網公告的一日券為成人1,100日圓、兒童550日圓，可線上購買或上車時購買。
路線依序串起道之驛（流冰船乘船處）、網走巴士總站、網走站、博物館網走監獄、鄂霍次克流冰館與北方民族博物館，持券在流冰館與監獄還有小額優惠。冬季末班車約在下午4:30到5:00離開天都山，務必先確認。實際票價與班次依網走巴士公告為準。
流冰物語號觀光列車：不搭船也能看流冰
冬季JR釧網本線加開的臨時觀光列車，行駛網走與知床斜里之間，路線幾乎貼著鄂霍次克海，車窗外就是流冰，並會在景觀好的車站停留讓旅客下車拍照。
對訂不到破冰船船票、或會暈船的旅客來說是最好的替代方案，也可以與破冰船排在同一天。運行期間與班次每年公告，實際資訊依JR北海道當年度公告為準。
網走玩一趟要花多少錢？船票、門票與交通費用整理
網走一日遊的花費結構很清楚：一張船票加兩張門票，再加一張巴士一日券。以下為概略區間，實際費用請以各業者當日公告為準。
破冰船：整天最大的一筆支出
おーろら號是一日遊裡單價最高的項目，成人票價落在數千日圓等級，是其他門票的好幾倍。若當天完全沒有流冰，航線會改為能取岬方向的海上觀光，票價也會相應調降，這是官方的既定作法。
換句話說，這筆錢買的是「有機會看到流冰」，不是保證。如果預算有限，或行程日期落在流冰季的邊緣，可以考慮改搭流冰物語號，用低很多的成本看到同一片海。實際票價依官方公告為準。
兩座博物館：流冰館990日圓與網走監獄
鄂霍次克流冰館成人票價約990日圓，天都山展望台免費附加，性價比很高。博物館網走監獄的門票稍高一些，但園區腹地大、停留時間長，換算下來同樣划算。
如果時間只夠選一個：想理解北海道開拓史就選網走監獄，想確保「摸到流冰」就選流冰館。兩座博物館都在天都山一帶，巡迴巴士可以直接串起來，不必來回市區。實際票價依館方公告為準。
市內交通：一日券把三個景點包起來
巡迴巴士一天搭三到四趟就超過一千日圓，因此直接買成人1,100日圓的觀光設施巡迴一日券最划算，搭三次以上就回本。
從女滿別機場進來的話有機場聯絡巴士，到網走站或巴士總站約30到35分鐘、車資約1,000日圓上下，流冰季部分班次還會直達流冰船乘船處，可以省下先進市區再折返的時間。自駕則要另計租車、油錢與冬季用胎的費用。實際票價依業者公告為準。
哪些不用錢？網走的免費重點清單
網走的免費景點比想像中多：天都山展望台、能取岬、北浜站與展望台、網走湖畔，以及道之驛流氷街道網走本身，全部都不收門票。冬天在能取岬看整片流冰，體驗其實不輸搭船。
換句話說，如果放棄破冰船，一天的門票開銷可以壓到只剩博物館。對預算有限又自駕的旅客來說，「能取岬加北浜站加流冰館」是很完整的低成本組合。
住宿與餐飲：市區住宿與港邊海鮮
網走市區的住宿以商務飯店為主，價位比宇登呂的溫泉旅館友善不少，位置多集中在JR網走站與巴士總站周邊，對搭大眾運輸的旅客最方便。流冰季旺季房價會上揚，建議提早訂。
餐飲方面，道之驛二樓的海鮮丼與拉麵最方便，市區也有不少在地餐廳。別忘了嘗嘗網走限定的藍色流冰霜淇淋與流冰啤酒，是很有記憶點的伴手禮。實際價位依店家公告為準。
玩網走要注意什麼？流冰不保證、保暖與行程備案
網走的冬季行程幾乎完全交給老天決定，事前把期待值調整好，這趟才不會失望。
最重要的一件事：流冰有沒有，依當年狀況而定
流冰是自然現象，來或不來、何時來、靠不靠岸，完全取決於當年的氣溫、風向與海流，沒有任何行程能保證看得到。即使在2月的高峰期，只要風向一轉，冰也可能被吹離岸邊。
實務上的做法是：出發當天早上先查看破冰船官方公布的流冰情報，確認今天是否有流冰接岸。若完全沒有冰，船仍會出航但改為海岸觀光並調整票價。請把「今年沒看到」當成合理結果，不要為了追冰而勉強行程。
保暖裝備怎麼準備？海上與山上是兩個等級
網走市區的冷已經很有感，但破冰船甲板上的海風與天都山上的風，體感溫度會再往下掉一大截。防風羽絨外套、毛帽、手套與圍巾是基本配備，缺一樣都會在甲板上待不住。
鞋子請務必選防滑的雪地鞋，網走監獄的戶外路段與天都山周邊冬天都會積雪結冰。另外相機與手機在低溫下電量掉得很快，建議帶行動電源，並把備用電池放在貼身口袋保溫。
行程怎麼排？順帶釐清「おーろら」與「ガリンコ号」的差別
行程建議把破冰船排在早上，這樣萬一停航，下午還有網走監獄與流冰館可以補位，一天不會整個空掉。三大景點靠巡迴巴士串起來剛好是一整天，晚上住市區或往知床移動都可以。
另外一個常見誤會要先講清楚：網走的破冰船叫「おーろら」，而「ガリンコ号」是紋別市的另一艘船、另一個城市，兩者不是同一個行程，訂票時務必看清楚出發地。想順道去知床，可以參考知床世界遺產的專篇整理。
網走流冰常見問題
Q：網走的流冰什麼時候看得到？
流冰接近網走沿岸的時期大約在1月下旬到3月，2月到3月初通常最穩定。但流冰是自然現象，是否靠岸完全依當年的氣溫、風向與海流而定，沒有辦法保證。破冰船「おーろら」2026年的運航期間為1月20日到3月31日，出發當天早上可先查看官方公布的流冰情報。
Q：破冰船需要提前預約嗎？
需要，而且強烈建議越早越好。おーろら號採事前預約制，2月到3月初是最搶手的時段，船票很容易售罄。乘船報到地點在道之驛「流氷街道網走」，須於開船前20分鐘完成報到。天候不佳時會停航，訂票前請先確認退改規定。
Q：如果當天沒有流冰，船還會開嗎？
會。若當天流冰被風吹離岸邊，船仍會出航尋找流冰；若完全沒有冰，航線會改為能取岬方向的海上觀光，票價也會相應調降，這是官方的既定作法。想降低撲空的失落感，可以同時把鄂霍次克流冰館排進行程，那裡一年四季都摸得到真正的流冰。
Q：網走一天玩得完嗎？
三大景點一天剛好。建議上午搭破冰船（約60分鐘），中午在道之驛吃海鮮丼，下午先去博物館網走監獄（約2到2.5小時），再上天都山的鄂霍次克流冰館（約1.5到2小時）。全部可以靠市內觀光設施巡迴巴士串起來。想加上能取岬或能取湖則需要自駕。
Q：沒有開車也能玩網走嗎？
可以，冬季的網走對不自駕的旅客很友善。觀光設施巡迴巴士依序串起網走巴士總站、網走站、流冰船碼頭、博物館網走監獄與天都山的鄂霍次克流冰館，買一張成人1,100日圓的觀光設施巡迴一日券就能玩完一天。只有能取岬、能取湖這類市郊景點需要自駕或包車。
Q：おーろら號和ガリンコ号有什麼不同？
這是最常見的混淆。「おーろら」是網走的流冰觀光破冰船，乘船處在網走的道之驛「流氷街道網走」；「ガリンコ号」則是紋別市的另一艘破冰船，屬於不同城市、不同業者、不同的乘船地點。兩者不能互相替代，訂票時請務必確認出發城市。
Q：不是冬天去網走還有什麼可以玩？
有。博物館網走監獄、鄂霍次克流冰館與北海道立北方民族博物館都是全年開放，流冰館裡一年四季都能摸到真正的流冰。市郊的能取岬夏天是草原與藍海的組合，能取湖畔的珊瑚草則在8月下旬到9月下旬轉紅，把湖岸鋪成一片紅。網走湖也有夏季的水上活動。