高松景點攻略2026:栗林公園、玉藻公園高松城、屋島やしまーる、北浜Alley與女木島男木島跳島全指南
景點

高松景點攻略2026:栗林公園、玉藻公園高松城、屋島やしまーる、北浜Alley與女木島男木島跳島全指南

2026年8月18日 日本四國景點

高松景點攻略2026:栗林公園、玉藻公園高松城、屋島やしまーる、北浜Alley與女木島男木島跳島全指南

高松景點介紹:瀨戶內海門戶的庭園、水城與藝術離島

栗林公園南湖與掬月亭
栗林公園南湖與掬月亭(照片:Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0)

高松是香川縣的縣廳所在地,也是四國面向瀨戶內海的門戶。它的迷人之處在於「密度」——一座米其林三星等級的大名庭園、一座能引海水進護城河的水城、一條日本數一數二長的拱廊商店街,全都集中在琴電與步行可及的範圍內;而走到高松港,二十分鐘的船程就能踏上一座座性格完全不同的離島。

換句話說,高松同時滿足兩種旅人:想輕鬆逛古蹟與老街的人,一天就能把市區走完;想跳島看藝術與自然的人,則可以把高松港當成基地,往女木島、男木島、直島與小豆島輻射出去。以下先認識四個核心,再談交通、費用與行程安排。

栗林公園:被米其林評為三星的大名庭園

栗林公園是高松最具代表性的景點,屬於國家指定的「特別名勝」,也是日本面積最大的特別名勝庭園。庭園以背後的紫雲山為借景,園內以「六池十三假山」構成,一步一景。

《米其林綠色指南日本》給了它最高的三星評價。園內的掬月亭可以一邊看南湖一邊喝抹茶,南湖上還有需另外付費的周遊和船,從水面上看庭園是完全不同的角度。

栗林公園
栗林公園(照片:Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0)

高松城跡(玉藻公園):直接引海水的日本三大水城

高松城跡今日整備為玉藻公園,是與愛媛今治城、大分中津城並稱的「日本三大水城」之一。最大特色是護城河直接引進瀨戶內海的海水,所以水裡游的不是鯉魚,而是真鯛。

園內可以買飼料餵鯛魚,被稱為「鯛願成就」。重要文化財月見櫓與艮櫓保留了海城的樣貌,從月見櫓一帶能同時看到港灣與琴電的列車經過,是攝影迷的定番機位。

高松城跡(玉藻公園)
高松城跡(玉藻公園)

屋島:源平合戰古戰場與山上的曲線建築

屋島是一座頂部平坦的熔岩台地,因為外型像屋頂而得名。這裡是《平家物語》裡源平合戰「屋島之戰」的舞台,山上至今留有大量與那場戰役相關的地名與傳說。

山頂有四國八十八靈場第84番札所屋島寺、能俯瞰瀨戶內海的獅子之靈巖展望台,以及2022年8月開幕的交流據點設施「やしまーる」。從市區搭琴電到屋島站再轉山上接駁巴士即可抵達。

屋島
屋島(照片:Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0)

從高松港跳島:四國這一側最方便的起點

高松港是瀨戶內海跳島最方便的起點。船程最短的是女木島,約20分鐘就到;再往前是被稱為貓島的男木島;往東是天使之道與橄欖公園所在的小豆島;往北則是現代藝術聖地直島。

這幾條航線的班次都不算密集,尤其女木島與男木島是同一艘船「めおん」串連,錯過一班往往要等上一兩個小時。安排跳島行程時,先查好去回程船班再決定停留時間,會比臨時決定順利得多。

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高松怎麼去、怎麼玩?機場巴士、瀨戶大橋線、琴電與渡輪完整比較

高松的交通可以拆成兩段來看:怎麼「到高松」,以及到了之後怎麼「在高松移動」。前者看你從哪裡來,後者幾乎都靠琴電、單車與渡輪解決。

從高松機場進市區:利木津巴士直達車站與港口

高松機場有國際線航班,也是台灣直飛四國的主要門戶。出關後在航廈外搭乘利木津巴士,約40分鐘可到JR高松站與高松築港一帶,這一帶正好是琴電、渡輪碼頭與多數飯店的集中區。

從高松機場進市區:利木津巴士直達車站與港口
從高松機場進市區:利木津巴士直達車站與港口

巴士班次原則上會配合航班時刻,但深夜或延誤抵達時仍可能沒有接續班次,這時就得改搭計程車。實際班表、票價與是否需要預約,皆依營運業者當日公告為準,出發前務必再確認一次。

從本州來:瀨戶大橋線快速マリンライナー約一小時

如果你是從本州進四國,最經典的路線是在JR岡山站搭乘快速「マリンライナー(Marine Liner)」,跨越瀨戶大橋直達JR高松站,車程大約一小時。列車班次相當密集,是機動性最高的方式。

從本州來:瀨戶大橋線快速マリンライナー約一小時
從本州來:瀨戶大橋線快速マリンライナー約一小時

這班車的賣點是沿途風景:跨橋段可以從車窗俯瞰瀨戶內海與大小島嶼,部分班次還設有需要另外劃位的展望型車廂。持有JR系列周遊券的旅客通常可以直接搭乘,細節依JR當日規定為準。

市內移動主力:琴電三條路線與租借單車

高松琴平電氣鐵道(暱稱「ことでん」)有琴平線、長尾線、志度線三條路線,瓦町站是三線交會的轉運核心。想去金刀比羅宮搭琴平線、想去屋島搭志度線,市區景點幾乎都能靠它串起來。

另一個高松人最愛的方式是租借單車。高松市區地勢平坦、自行車道規劃完整,市內設有多處共通的租借站點,可以甲地租乙地還,從高松站騎到栗林公園或北浜Alley都只是十來分鐘的事。

跳島交通:高松港的渡輪與高速船怎麼選

高松港的碼頭依航線分散在不同棧橋,出發前先確認自己要搭的船是從哪一個乘船處發出。前往女木島與男木島搭的是「めおん」,往直島與小豆島則另有渡輪與高速船兩種選擇。

渡輪較慢但票價便宜、可以載車;高速船速度快但船票較貴、班次也較少。若當天要跑兩座島,務必先把回程末班船的時間記下來,瀨戶內海的離島一旦錯過末班船就只能留宿。

高速巴士與自駕:適合把四國串成一條線的人

從大阪、神戶、東京等地都有直達高松的高速巴士,夜行班次可以省下一晚住宿。下車地點多半設在JR高松站前的高速巴士總站,一下車就能接上市區交通,對行李多的旅客相當友善。

自駕的優勢在於前往屋島、四國村或往德島、愛媛延伸時彈性最大,高松市區停車場也算充足。但要注意栗林公園與商店街周邊在假日容易塞車,若行程只在市區,琴電加單車其實更輕鬆。

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高松有哪些必訪景點?市區庭園、屋島山上與瀨戶內離島全解析

以下把高松的景點分成三圈:走得到的市區、搭車半小時的近郊,以及搭船才能抵達的離島。時間有限的話,先把市區這一圈走完,收穫已經很足夠。

栗林公園南湖:搭和船與在掬月亭喝一碗抹茶

栗林公園分成南庭與北庭,精華集中在南庭的南湖一帶。這裡的玩法有兩種:一是付費搭乘周遊和船,由船夫搖櫓帶你繞行南湖,從水面仰望假山與松樹,視角和岸上完全不同。

二是走進湖畔的掬月亭。這座江戶時代的數寄屋建築曾是歷代藩主的茶室,現在可以另外付費入內,坐在榻榻米上一邊看南湖一邊品抹茶與和菓子。兩者的營業時間與費用依園方當日公告為準。

栗林公園飛來峰:那張明信片照片的拍攝點

如果你在網路上看過栗林公園的代表照——弧形的偃月橋橫跨湖面、背後是層層松林與紫雲山——那個角度就是從南庭的假山「飛來峰」拍下來的,它被公認是全園視野最好的一點。

從入口往南庭走,沿著石階登上飛來峰只需要幾分鐘,高度不高但視野開闊。清晨開園後不久人最少,光線也柔和,是拍照的黃金時段;秋天楓紅與春天新綠時的層次感尤其漂亮。

玉藻公園月見櫓與艮櫓:海城僅存的重要文化財

高松城的天守已經不存在,但保留下來的月見櫓、水手御門與艮櫓都是國家重要文化財,是理解「海城」構造最直接的實物。月見櫓過去正對海面,藩主的船可以從水手御門直接進出。

現在櫓外就是琴電高松築港站的軌道,站在護城河邊常能拍到列車與城櫓同框的畫面。園內另有大正時代的和洋折衷建築披雲閣,同樣被指定為重要文化財,開放狀況依當日公告為準。

やしまーる:屋島山上的200公尺曲線迴廊

「やしまーる」是高松市屋島山上交流據點設施,2022年8月開幕,同時也是瀨戶內國際藝術祭的作品之一。建築沿著地形起伏,做成一條長約200公尺的曲線迴廊,玻璃帷幕讓室內外幾乎沒有界線。

屋頂鋪的是香川特產的庵治石瓦,會隨著光線角度改變顏色。館內設有以源平合戰為主題的全景展示室與咖啡空間,走一圈就能把瀨戶內海與高松市街的方向一次看過。

獅子之靈巖展望台:屋島最經典的瀨戶內全景

獅子之靈巖是屋島山上人氣最高的展望點,因為岩石形狀像蹲踞的獅子而得名。從這裡往西看,高松市街、瀨戶內海與遠處的島影一次入鏡,傍晚的夕陽方向也正好落在這一側。

這裡的傳統玩法是「かわらけ投げ」——把素燒的小陶盤往崖下的圈圈丟出去祈願。展望台就在やしまーる旁邊,可以順著走,山上另設有屋島寺與新屋島水族館,半天時間相當充裕。

屋島寺:四國八十八靈場第84番札所

屋島寺是四國八十八所靈場的第84番札所,就位在屋島山上。朱紅色的本堂與四天門在濃密的樹林裡格外顯眼,境內氣氛安靜,和展望台那一側的開闊感是完全不同的節奏。

寺內最有人氣的是被稱為「太三郎狸」的蓑山大明神,據說是日本三大狸之一,掌管夫婦圓滿與家庭平安,狸貓石像成排的畫面很好認。寶物館收藏源平合戰相關文物,開放時間依寺方公告為準。

北浜Alley:舊倉庫改建的海邊文創聚落

北浜Alley就在高松港東側,前身是昭和時代的臨海倉庫群。改建時刻意保留了鏽蝕的鐵皮、斑駁的木樑與舊招牌,再把裡面填進咖啡店、選品雜貨、古著店與藝廊,形成一片低調的海邊聚落。

這裡的正確玩法是「不趕時間」:找一間面海的咖啡店坐下來,看貨船進出高松港。傍晚時分光線斜射進倉庫巷弄特別上相,也是高松少數適合待到晚上的散步區域。各店公休日不一,建議先查。

北浜alley
北浜alley(照片:Wikimedia Commons / CC BY 2.5)

高松中央商店街:日本數一數二長的拱廊商店街

高松中央商店街由丸龜町、兵庫町、片原町等數條街道串連而成,總長度常被稱為日本之最。全程有拱頂遮蔽,從精品、藥妝、百元店到在地老舖一應俱全,是下雨天最可靠的備案。

其中最現代的一段是丸龜町商店街,入口的玻璃圓頂廣場是地標,周邊複合設施丸龜町綠地(丸亀町グリーン)有中庭綠地可以歇腳。商店街北端接高松築港,南端接瓦町,走完剛好串起市區。

高松港紅燈塔せとしるべ:入夜會發光的玻璃燈塔

高松港防波堤末端的紅色燈塔暱稱「せとしるべ」,它的特別之處在於塔身使用玻璃磚建造,天黑後整座燈塔會由內而外透出紅光,被稱為世界上少見的玻璃燈塔。

從サンポート高松沿著防波堤步道走過去大約十來分鐘,沿途可以看整片瀨戶內海。這裡是高松公認的夕陽與夜景據點,也常被當成情侶散步路線,白天則多是釣客與慢跑的市民。

高松港紅燈塔せとしるべ
高松港紅燈塔せとしるべ(照片:Wikimedia Commons / Public domain)

女木島:桃太郎傳說裡的鬼島與大洞窟

女木島從高松港搭船約20分鐘,是最容易一日來回的離島。它的通稱是「鬼島」——1914年在島上山頂附近發現的大型洞窟,被認為與桃太郎傳說中鬼的巢穴有關,如今整備為「鬼島大洞窟」對外開放。

洞窟內部潮濕涼爽,沿途布置了鬼的塑像與傳說解說。山頂展望台可以眺望瀨戶內海群島,海岸邊還有為了擋海風而砌的石牆「オーテ」與藝術祭留下的作品。洞窟開放時間與門票依島方公告為準。

女木島(鬼島)
女木島(鬼島)(照片:Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0)

男木島:斜坡上的貓島與白色藝術地標

男木島在女木島更外側,從高松港搭同一條航線約40分鐘可達。島上聚落沿著陡坡層層疊上去,巷弄狹窄到只能步行,也因為貓咪特別多而被旅人稱為「貓島」。

下船第一眼看到的就是藝術祭作品「男木島之魂」——白色薄殼屋頂上鏤刻著各國文字,兼作渡輪候船室使用。島的北端還有一座罕見的不塗白、直接以花崗岩砌成的男木島燈塔。島上坡道多,建議穿好走的鞋。

ヤドン公園(ひだまり公園あやがわ):香川限定的呆呆獸樂園

因為「烏龍麵(うどん)」與「ヤドン(呆呆獸)」發音相近,香川縣自2018年起與寶可夢合作,讓呆呆獸擔任「烏龍麵縣」的宣傳大使,縣內因此出現了以呆呆獸為主題的公園。

其中最具代表性的是綾川町的「ひだまり公園あやがわ」,2023年4月開園,園內設有六種呆呆獸造型遊具,從琴電綾川站步行約5分鐘就到。搭琴平線往金刀比羅宮的途中可以順道下車,親子旅客特別值得繞這一趟。

四國村ミウゼアム:屋島山麓的古民家野外博物館

四國村位在屋島山麓,是一座把四國各地的古民家、農村舞台與生活設施實際遷建過來的野外博物館,2022年更名為「四國村ミウゼアム」。走一圈等於把江戶到大正的四國鄉間生活看過一遍。

入口的葛藤蔓橋仿造祖谷的かずら橋,是拍照定番。園區依山勢起伏,散步動線長且有坡度。腹地內另設有安藤忠雄設計的四國村藝廊,開放時間與門票依園方當日公告為準。

四國村ミウゼアム
四國村ミウゼアム(照片:Wikimedia Commons / CC BY 2.5)
小豆島攻略2026:天使之路潮汐時間、橄欖公園魔女掃帚、寒霞溪纜車與醬油之鄉一日遊全指南

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玩高松要花多少錢?門票、票券與跳島船資整理

高松的花費結構很單純:景點門票偏便宜,真正的支出在跳島船票與餐飲。以下把常見的幾筆費用整理出來,實際金額請以各單位當日公告為準。

栗林公園入園料、和船與掬月亭抹茶

栗林公園採入園收費,屬於相當親民的價位,另有年間通行證供常客使用。園內的周遊和船與掬月亭的抹茶席都是「入園後再另外付費」的項目,需要分開結帳。

和船通常需要當日在園內受理處購票,天候不佳或水位異常時會停駛;掬月亭也有可能因活動包場而暫停。開園時間隨季節調整,早春與初秋的開園時間差異不小,出發前請先查官方公告。

玉藻公園入園料與鯛魚飼料

玉藻公園(高松城跡)的入園料是高松市區景點裡最便宜的一檔,銅板價就能進去。園內的重點體驗「餵鯛魚」需要另外購買飼料,在護城河邊的販售處就能買到。

開園時間依季節調整,且早晨開園時間比多數景點更早,很適合排在一天行程的最前面。園區部分建築(如披雲閣)有獨立的開放日與使用限制,臨時包場的情況也不少,建議先查當日公告。

琴電一日周遊券:市區加金刀比羅宮的省錢方式

琴電有販售一日自由乘車券(ことでん一日フリーきっぷ),可在效期內無限次搭乘琴平線、長尾線與志度線。只要當天預計要往返琴平(金刀比羅宮)或屋島方向,幾乎一定回本。

票券可在琴電各主要車站購買,另有與周邊設施結合的優惠版本,內容不定期調整。若當天只在市區短程移動,單程票或許更划算,購票前先把行程的搭乘次數概算一次比較保險。

跳島船資與瀨戶內國際藝術祭作品鑑賞護照

女木島與男木島是同一條航線,船資便宜,當日往返兩島也不會太傷荷包;直島與小豆島的船程較長,渡輪與高速船票價差距明顯,趕時間才需要選高速船。

若造訪年份正逢瀨戶內國際藝術祭會期,官方會發行涵蓋多座島嶼作品的「作品鑑賞護照」,比逐件購票划算許多。會期年份、涵蓋的島嶼與設施範圍、票價與是否含特定美術館每屆都不同,請以藝術祭官方公告為準;非會期年份則需要逐一在各設施購票入場。

屋島山上接駁與やしまーる的費用

上屋島有三種方式:從琴電屋島站或JR屋島站轉乘山上接駁巴士、自駕走屋島收費道路,或是沿著遍路道步行上山。接駁巴士班次不密集,出發前先對照時刻表安排。

やしまーる本身以免費開放的公共設施為定位,館內咖啡與部分企劃展則另外收費;新屋島水族館與屋島寺寶物館皆為獨立收費。各設施的休館日不一致,週一前往時尤其要先確認。

餐飲預算:骨付鳥與讚岐烏龍麵怎麼抓

高松最該吃的兩樣是讚岐烏龍麵與骨付鳥(帶骨烤雞腿)。烏龍麵在自助式的製麵所型店家一碗只要銅板價,是全日本CP值最高的一餐;一般店家加上天婦羅也很少超過一千日圓。

骨付鳥則分成肉質軟嫩的「ひな鳥」與越嚼越香的「おや鳥」,一隻大約一千日圓上下,通常會配高麗菜與啤酒。抓每人每天三到五千日圓的餐飲預算,在高松已經能吃得相當滿足。

玩高松要注意什麼?順遊住宿建議與行前提醒

最後兩件事:住哪一區最順,以及出發前該先確認什麼。

住高松站前還是瓦町?順遊住宿建議

若行程重心是跳島與往返本州,住JR高松站到高松築港這一帶最省事:新幹線接駁的マリンライナー、機場巴士、高速巴士與各離島渡輪都在步行圈內,拖著行李也不折騰,サンポート一帶的飯店多半較新。

若比較在意晚上有地方吃喝,瓦町周邊會更合適。這裡是琴電三線交會點,出站就接上中央商店街南段,骨付鳥與居酒屋密度最高。兩區實際距離不遠,搭琴電只有幾分鐘,可依旅行節奏挑選。

行前必查三件事:船班、休館日與體力分配

第一是船班。離島航線班次有限,且會因海況停航,務必先查去回程時刻並記下末班船;瀨戶內國際藝術祭會期期間班次與人潮都會大幅增加,非會期則相反,兩者的行程規劃邏輯不同。

第二是休館日。屋島山上的設施、四國村與各離島美術館的公休日並不一致,週一出行風險最高,遇國定假日則多半順延到隔天。第三是體力:男木島全是陡坡、屋島與四國村也有高低差,請穿好走的鞋。

季節與天氣:瀨戶內海的少雨與夏季日曬

瀨戶內海一帶屬於全日本降雨量偏少的區域,全年都算好安排,但也因此夏季日照強烈、島上遮蔭有限,跳島時防曬、帽子與飲水缺一不可,離島上的自動販賣機與商店都不多。

春天的栗林公園櫻花與秋天的楓紅是庭園最美的兩個時段,冬季雖然景色較素,但遊客少、光線通透,拍照反而清爽。冬天的海上風大體感偏冷,搭船時的防風外套建議帶著。

高松景點常見問題

Q:高松景點要安排幾天比較剛好?

只逛市區的話一天就很足夠:栗林公園、玉藻公園、中央商店街與北浜Alley剛好串成一圈。想加上屋島或女木島,抓兩天;若還要跑直島、小豆島或金刀比羅宮,建議留三天以上,因為船班與轉乘會吃掉不少時間。

Q:栗林公園大概要逛多久?

只走南庭精華路線約需一小時;南北庭都走完、再加上掬月亭喝抹茶與搭一趟周遊和船,建議抓兩到三小時。園區面積很大,若時間有限,優先走南庭與飛來峰,代表性的景色都在這一側。

Q:女木島和男木島可以同一天玩完嗎?

可以,兩島在同一條航線上,很多人會早上先到較遠的男木島、中午回程時在女木島下船逛鬼島大洞窟,傍晚再回高松。但這樣的行程完全被船班綁住,出發前一定要先把整天的時刻表排好。

Q:沒有租車也能把高松玩好嗎?

完全可以。高松市區景點集中,琴電三條路線加上租借單車就能覆蓋栗林公園、玉藻公園、商店街與屋島;離島全靠渡輪,本來就不需要車。只有想深入香川縣其他角落時,租車才會明顯加分。

Q:高松、直島、小豆島的行程怎麼搭配?

最順的做法是把高松當成住宿基地,每天出發跑一座島再回來,省去搬行李。直島適合喜歡當代藝術的人,記得多數美術館採預約制且週一休館;小豆島則以天使之道與寒霞溪等自然景觀為主,行程節奏較鬆。

Q:來高松一定要吃什麼?

兩樣:讚岐烏龍麵與骨付鳥。烏龍麵建議至少吃一次自助式的製麵所型店家,體驗自己燙麵、加湯、拿天婦羅再結帳的流程;骨付鳥則是高松晚餐的定番。要注意許多烏龍麵名店中午前後就會賣完收攤。

Q:上屋島有哪些方式?纜車還在嗎?

現在上屋島主要靠山上接駁巴士、自駕走屋島收費道路,或沿遍路道步行;過去的屋島登山纜車已經停止營運,網路上的舊資訊仍常提到它,規劃時請以現行的巴士與道路資訊為準。